张端阳心知肚明，江东地区的主要港口就是扬州和舟山，如果论港口条件，舟山港的条件还要好一点。
扬州唯一的好处是占据着京杭大运河的重要节点扬州，但是舟山距离杭州也不远，杭州如今也是江东的大城市。
而海洋贸易这东西，如果不执行同样的关税水平，那么船只自然就会集中在另外的港口了。
大唐对于海洋贸易并没有统一的管理机构，更谈不上沉稳的关税法条，这些全部都要地方官员发挥自己的主观能动性。
泉州港太远了，高适自然也管不到，但是舟山距离扬州这么近，自然要拉着张端阳共同进退，若是两边真的恶性竞争起来，岂不是断了一大笔财源。
张端阳心里明白，在他动身去浙东之前，王亚东就已经私聊联系他，商量在舟山的市舶司实行同样的关税政策。
这件事张端阳自然明白，如果不能执行同样的关税政策，受损的是大唐。
看到张端阳愿意执行共同的关税政策，高适和元载对视一眼，又给张端阳添上酒。
高适是江淮节度使，对于关税上的事情其实也不了解，他直接说道：
“明日请王市舶司使给张兄上个条陈，这是我们江淮执行关税的经验，张兄去了浙东可以参考下。”
张端阳明白高适的意思，立刻说道：“以后海贸这件事，浙东还要仰仗高节度。”
框架已经说完了，剩下的细节自然有人去谈，高适又说道：
“这海贸好是好，利润也丰厚，但是问题也不小。”
“但闻其详？”
高适说道：“没有开海禁的时候，东南甚是平静，就是安禄山贼子闹起来的时候，江南也没有战事。但是自从开了海贸，这海上的贼子就多了，前段时间竟然有一帮贼子在海上截运商船，最后还是王市舶司带人剿灭了。”
张端阳熟读史书，自然这是海洋贸易兴盛之后，必然带来的结果。
后世说道明清海禁，总是觉得统治者愚蠢短视，让中原文明失去了参与海洋贸易的机会，错过了大航海时代。
可是如果从当时的统治者看来，参与海洋贸易就是得不偿失的行为，他们所作出的决策，也是基于当时的情况所做出的选择，并不能说是完全的愚蠢短视。
中原文明自始至终都是一个农耕文明，对于农耕文明来说，海洋贸易是截然不同的文明结构。
在欧洲大陆，同样是农业文明的法国，在大航海时代的参与程度上，就远远不如身为岛国的英国。
这是文明的内在属性决定的，农耕文明追求的稳定政治结构，天然厌恶贸易带来的巨大风险。
另外一个明清禁海的重要原因，就是统治者觉得海洋贸易的暴利污染人心，让普通百姓都不能安心的耕种，都去从事利润丰厚的海洋贸易，导致“人心不古”。